Большеохтинский мост

Большеохтинский мост через Неву.

Большеохтинский мост через Неву.
Санкт-Петербург.

Большеохтинский мост (Охтинский, в 1911—18 мост Императора Петра Великого), через Неву, соединяет Тульскую улицу (район Смольного) и Якорную улицу (Малая Охта). Построен в 1908—11 (инженеры Г. Г. Кривошеий, С. П. Бобровский, Г. П. Передерни, архитектор В. П. Апышков, при участии профессоров Н. А. Белелюбского, Г. Н. Соколова и др.; строительные работы продолжались до 1913). Предложение о сооружении моста в этом районе было выдвинуто в 1829 (инженеры П. П. Базен и др.). Строительству предшествовало длительное обсуждение (1884—1907) и международный конкурс (представлены 16 проектов). Большеохтинский мост  — металлический, 3-пролётный. Боковые пролёты перекрыты 2-шарнирными арками с затяжками, с ездой понизу, средний — раскрывающийся, 2-крылый. Опоры на кессонном основании, облицованы гранитом. У береговых опор устроены гранитные спуски к воде, на речных — облицованные гранитом башни-маяки. В 1983 за правобережным устоем сооружён железобетонный путепровод над проезжей частью набережной. Длина моста (без путепровода) около 335 м, ширина 23,5 м.

Литература:
Пунин А. Л., Повесть о ленинградских мостах, Л., 1971, с. 112—14;
Бунин М. С., Мосты Ленинграда, Л., 1986, с. 148—53.